Tarih: 25.06.2025 13:01

CHP'li Dural ve Arslan'dan çağrı... Kozlu Sahil Yolu'ndaki kazaları önleyin...

Facebook Twitter Linked-in

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Zonguldak İl Başkanı Devrim Dural ve CHP Kozlu İlçe Başkanı Merve Arslan, yaz aylarında trafik yoğunluğunun arttığı ve sık sık kazaların yaşandığı Kozlu Sahil Yolu’nda önlem alınması çağrısında bulundu. AK Parti Zonguldak Milletvekilleri ve Karayolları yetkililerine seslenen CHP’li yöneticiler, bölgedeki trafik sorununa yönelik üst geçit, battı-çıktı, EDS sistemi ve orta refüjlerin yayalara kapatılması gibi somut çözümlerin ivedilikle hayata geçirilmesini istedi.

CHP’li başkanlar, yaz sezonuyla birlikte bölgede ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının ciddi artış gösterdiğine dikkat çekerek, Karayolları’nın sorumluluk alması gerektiğini vurguladı.

ARSLAN: “ORTA REFÜJLER YAYALARA KAPATILMALI”

Kozlu’nun trafik yükünü taşıyan sahil yolunun yaz aylarında yoğun olarak kullanıldığını söyleyen CHP Kozlu İlçe Başkanı Merve Arslan, bölgedeki yaya geçiş güvenliğine dikkat çekti. Vatandaşların mevcut üst geçitleri kullanmak yerine orta refüjleri geçmeye çalıştığını belirten Arslan, bu durumun sık sık ölümcül kazalara neden olduğunu ifade etti.

“Kozlu Sahil Yolu yaz aylarında vatandaşlarımız tarafından çok yoğun bir şekilde tercih ediliyor. Ancak bu yoğunlukla birlikte hem araç hem yaya trafiği ciddi bir risk oluşturuyor. Üst geçitlerin yeterince kullanılmaması nedeniyle vatandaşlarımız orta refüjleri kullanıyor ve bu da ciddi kazalara yol açıyor. Karayolları’nın ivedilikle Polis Evi’nin bulunduğu noktaya yeni bir üst geçit yapması gerekiyor. Ayrıca mevcut refüjlerin yayalara kapatılması sağlanarak bu tehlikenin önüne geçilmelidir,” dedi.

60 kilometre olan hız sınırının sürekli ihlal edildiğini söyleyen Arslan, Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kurulmasının artık zorunlu hale geldiğini dile getirdi. Arslan ayrıca, sadece yaya güvenliği değil, genel trafik düzeni açısından da Karayolları'nın acil müdahalede bulunması gerektiğini belirtti.

DURAL: “BATTI-ÇIKTI VE VİYADÜK YAPILMALI”

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan CHP Zonguldak İl Başkanı Devrim Dural ise daha kapsamlı ve kalıcı çözümler gerektiğini ifade ederek, hükümet yetkililerine ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne çağrıda bulundu:

“Artık bu yol üzerinde yaşanan kazaların sıradanlaşmasına, ölümlerin kanıksanmasına tahammülümüz yok. Halkımızın can güvenliği tehdit altındayken hiçbir kamu kurumunun bu duruma kayıtsız kalma hakkı olamaz.”

Dural, özellikle Kozlu AVM bölgesine battı-çıktı yapılması, Kozlu’nun girişindeki ışıklar bölgesine ise viyadük veya alt geçit projelerinin hayata geçirilmesinin gerekliliğine dikkat çekti:

“Ereğli yönüne giden araçlar ışıklarda uzun süre bekliyor. Aynı şekilde Ereğli’den gelen araçlar da Kozlu ışıklarda zaman kaybediyor. Bu noktalar trafik açısından tıkanma yaratıyor. Bu nedenle alt geçit ya da viyadük gibi kalıcı çözümler devreye alınmalı.”

Ayrıca motosiklet ve araçların yolda yüksek hızla seyrettiğini söyleyen Dural, radar kontrollerinin yetersiz kaldığını ve bu nedenle EDS sisteminin kalıcı ve caydırıcı bir çözüm olacağını dile getirdi.

“Karayolları, vatandaşlarımızın güvenliği için acilen harekete geçmeli. Daha fazla can kaybı yaşanmadan gerekli altyapı çalışmaları bir an önce başlatılmalıdır,” diyerek sözlerini tamamladı.

SÜRÜCÜLER VE YAYALAR TEDİRGİN

CHP’li yöneticilerin açıklamalarına bölge halkından da destek geldi. Özellikle yaz aylarında sahil yolunu sık kullanan vatandaşlar, yaya geçişlerinin yetersizliğinden ve araçların hızından şikayet ederek yeni önlemlerin alınmasını talep ediyor.

CHP Zonguldak İl ve Kozlu İlçe Örgütü’nün ortak açıklamasında, AK Parti Zonguldak milletvekillerine ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne doğrudan çağrı yapılarak, projelerin acilen hayata geçirilmesi istendi. CHP’li yöneticiler, konunun siyasi değil, tamamen insani bir mesele olduğunu vurgulayarak, trafik güvenliği için yapılacak her adımda destek vermeye hazır olduklarını da belirtti.



Your browser doesn't support HTML5 video.


Orjinal Habere Git
— HABER SONU —