Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kozlu İlçe Başkanı Atakan Karali, Zonguldak’ta son günlerde gündeme gelen üst geçit tartışmalarına ilişkin açıklamalarda bulunarak, kentin asıl ve kronik ulaşım sorunlarının göz ardı edildiğini söyledi.
Zonguldak trafiğinin tekil bir sorun olmadığını vurgulayan Karali, yaşanan problemlerin yapısal ve bütüncül bir planlama eksikliğinden kaynaklandığını ifade etti. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Zonguldak’a giriş ve çıkışlarda ciddi yoğunluk yaşandığını belirten Karali, bu durumun günlük hayatı olumsuz etkileyen bir ulaşım sorununa dönüştüğünü dile getirdi.
Karali, Uzun Mehmet Camii önündeki hemzemin kavşağın mevcut trafik yükünü kaldıramadığını, şerit kapasitesi, kavşak geometrisi ve sinyalizasyon sürelerinin yetersiz kaldığını belirterek, sürücülerin uzun süre beklemek zorunda kaldığını söyledi. Emniyet Müdürlüğü ve AVM’lerin bulunduğu kavşakta da benzer sorunların yaşandığını ifade eden Karali, artan araç sayısının trafik akışını kilitlenme noktasına getirdiğini kaydetti.
Kozlu sahil yolu ile ilgili daha önce yaptıkları uyarıların dikkate alınmadığını belirten Karali, kontrolsüz yaya geçişlerini engelleyecek refüj bariyerleri ve yönlendirme elemanlarının hayata geçirilmediğini söyledi. Sahil mesire alanına giriş ve çıkışın aynı noktadan verilmesinin trafik güvenliğini tehlikeye attığını vurgulayan Karali, emniyet şeridi bulunmayan alanlardan sahil yoluna çıkan araçların hem güvenliği hem de yol kapasitesini olumsuz etkilediğini ifade etti.
Kozlu yönünden gelen sürücülerin polis evi istikametine dönüş yapmak isterken yüksek hızla akan trafikte sol şeritte beklemek zorunda kaldığını belirten Karali, bu noktada çok sayıda kazanın meydana geldiğini ve ciddi can ve mal güvenliği riski oluştuğunu söyledi.
“Zonguldak’ın tek sorunu estetikten uzak bir üst geçit değildir” diyen Karali, Zonguldak–Kozlu aksının kavşak düzenlemeleri, sinyalizasyon ve yol geometrisi açısından bilimsel bir yaklaşımla yeniden ele alınması gerektiğini vurguladı.
Karali, çözüm önerileri olarak katlı kavşak uygulamaları, akıllı ve adaptif trafik sinyalizasyon sistemleri, ayrıştırılmış şeritler, güvenli dönüş cepleri ile yaya ve araç trafiğini ayıracak fiziksel düzenlemelerin ivedilikle hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
MHP Kozlu İlçe Başkanlığı olarak günü kurtaran çözümler değil, uzun vadeli ve mühendislik temelli ulaşım projeleri istediklerini belirten Karali, Karayolları, ilgili kurumlar ve yerel yöneticileri güzergâhı sahada ve bilimsel veriler ışığında yeniden değerlendirmeye davet etti.
